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近日，深圳市出租汽车行业改革3份文件正式出台，将围绕出租车行业进行29项改革，备受关注的网约车规范也揭开了面纱。
3份改革文件主要涉及改革巡游车经营权管理制度、改革运力调整方式、改革运价形成机制、规范网约车经营行为和私人小客车合乘、推动巡游车行业转型升级、推进“红的、绿的”一体化、改革行业治理模式以及营造良好市场环境八个方面。
其中，受到广泛关注的深圳网约车地方细则也最终揭晓。此前社会关注度较高的网约车司机需具有深户或深圳居住证等条件仍然保留。车辆需具备的通用条件未变。
深圳并未像北上广一样，普遍降低网约车的轴距标准，但也作出了一些调整。最显著的变化则体现在引导网约车纯电动化，新增规定燃油车和混合动力车从事网约车无论何时取得运输证，其运营有效期都统一截止2020年12月31日。
在纯电动小汽车和混合动力小汽车方面，取消续航里程限制；混合动力小汽车的轴距要求从“2650毫米以上”提高至“2700毫米以上”。另外，在燃油小汽车方面，排量从“不低于1950毫升”变更为“不低于1750毫升”；
原征求意见稿中要求申请过渡期驾驶员证司机需已在深圳缴纳社会保险的条件被剔除。
